설명

USBCAN-II Pro 어댑터는 두 개의 CAN-Bus 채널이 있는 디버그 또는 분석 도구입니다.
이 어댑터를 사용하면 PC는 USB 인터페이스를 통해 CAN-Bus 네트워크에 빠르게 연결할 수 있으며, CAN-Bus의 지능형 노드가 되어 CAN-Bus 데이터를 송수신할 수 있습니다.
어댑터는 절연 기능과 함께 제공되며 다양한 윈도우 시스템에서 사용할 수 있으며, 다양한 운영 체제용 장치 드라이버, 소프트웨어 및 프로그래밍 인터페이스(VC, VB, Net, Delphi, Labview, C++ 빌더)가 존재하므로 프로그램이 연결된 CAN 버스에 쉽게 액세스할 수 있습니다.

사양

기능

2. 기본 CAN 데이터 트랜시버 기능

이 소프트웨어는 CAN 버스 표준 데이터를 송수신하고, CAN2.0A, CAN2.0B 프레임 형식 송수신을 지원하며, 데이터 프레임, 원격 프레임 송수신을 지원할 수 있습니다. 소프트웨어 수신 목록은 최대 1 백만 프레임의 데이터를 수신 할 수 있으며 수신 목록은 텍스트 파일 (.TXT), 배치 파일 (.CAN), 엑셀 파일 (.csv)의 3 가지 형식으로 로컬에 저장할 수 있으며이 기능은 편리합니다. 사용자는 데이터 저장 및 처리 분석을 수행하고 배치 파일은 소프트웨어를 통해 CAN 버스로 다시 보낼 수 있습니다.

3. 고급 CAN 버스 데이터 전송 기능

데이터 전송 시 일반 전송 모드와 목록 전송 모드를 설정할 수 있습니다. 리스트 모드는 여러 개의 CAN 데이터를 편집할 수 있습니다. 전송 목록에 있는 CAN 데이터를 동시에 또는 주기적으로 전송할 수 있으며, 전송 목록을 저장/로드할 수 있습니다.

파일 전송 기능은 수신 시 시간 순서 정보에 따라 배치 파일(.CAN)을 CAN 버스로 다시 전송할 수 있습니다. 배치 파일은 메모장을 통해 편집할 수 있으며, 편집된 파일은 사용자가 실제로 작성한 내용에 따라 전송할 수 있습니다.

이 기능은 자동차 전자장치 사용자를 위한 신호 시뮬레이터로 사용할 수 있습니다. 예를 들어, 내비게이션은 CAN 신호에 의해 제어되어 켜집니다. 사용자는 이러한 데이터에서 시작 신호를 찾을 필요 없이 내비게이션 시작 신호가 포함된 데이터 조각을 가로챌 수 있습니다. 차량에서 내비게이션을 제거한 후 이 데이터를 내비게이션으로 다시 전송하면 ECU 없이도 내비게이션을 시작할 수 있습니다.

4. 실시간 통계 수신

수신 통계 기능은 해당 규칙에 따라 수신된 데이터를 실시간으로 집계할 수 있습니다. 통계 규칙에는 프레임 이름, 프레임 ID, 프레임 형식, 프레임 유형 및 프레임 데이터가 포함됩니다. 분류 규칙을 설정한 후 수신된 데이터가 분류 규칙을 충족하면 소프트웨어는 규칙을 충족하는 데이터를 자동으로 병합하고 병합된 수량을 계산합니다. 이 기능은 버스의 데이터 양이 많을 때 매우 유용합니다. 동일한 프레임을 결합한 후 다른 데이터를 관찰하고 분석하는 것이 편리합니다.

자동차 CAN 버스에는 주기적으로 동일한 데이터를 버스에 전송하여 ECU와 통신하는 많은 노드가 있습니다. 그리고 이러한 동일한 데이터는 종종 데이터 분석가를 혼란스럽게 하고 버스에서 다른 유용한 데이터를 분석하는 데 방해가 될 수 있습니다. 수신 통계 기능을 유연하게 사용하면 반복적으로 전송되는 데이터를 루프에서 결합할 수 있습니다. 이때 버스에 새로운 데이터가 전송되면 직관적으로 확인할 수 있습니다.

5. 데이터 다중 세그먼트 필터링 기능

소프트웨어에서 수신 필터를 설정할 수 있으며, 수신 필터 목록을 설정하여 특정 프레임 ID로 시작하는 데이터의 표시를 지정할 수 있습니다. 프레임 ID 필터 범위를 설정하면 표시 범위 내의 프레임 ID 데이터에 도달하고 범위를 벗어난 데이터는 차폐됩니다. 필터 목록에 여러 프레임 ID 범위를 추가할 수 있으며, 표준 프레임과 확장 프레임을 설정할 수 있습니다. 이 기능은 원하지 않는 데이터를 필터링하고 데이터 분석을 용이하게 하는 데 매우 편리합니다.

이 기능은 보고 싶지 않은 프레임 ID를 필터링하는 데 사용됩니다. 사용자가 특정 프레임 ID가 전송한 데이터에만 관심이 있는 경우, 필터링 방법을 설정하여 직관적으로 데이터를 표시할 수 있습니다.

6. 데이터 지능형 차폐 기능

소프트웨어가 차폐를 수신하도록 설정할 수 있으며, 차폐가 필요한 프레임 ID를 선택하면 지정된 ID의 데이터를 표시할 수 없습니다. 소프트웨어가 데이터를 수신한 후 마스크 설정 인터페이스로 들어가면 현재 수신된 데이터의 프레임 ID가 표시됩니다. 마스크 목록을 추가하면 지정된 프레임 ID로 시작하는 데이터가 마스킹되고 향후 모든 데이터에서 프레임 ID가 더 이상 표시되지 않습니다. 이 기능은 보고 싶지 않은 데이터를 숨기거나 데이터 분석에 편리하게 사용할 수 있습니다.

이 기능은 자동차 CAN 버스와 같이 데이터 트래픽이 많은 시스템에 매우 적합합니다. 데이터 볼륨 컨퍼런스는 분석가들을 놀라게 했지만, 사실 분석가들은 많은 데이터에 신경 쓰지 않습니다. 쉴딩 기능을 유연하게 사용하면 분석가의 업무량을 크게 줄일 수 있습니다. 사용자는 데이터를 관찰할 때 중요하지 않은 데이터를 차폐할 수 있으므로 나중에 데이터를 처리할 때 편리합니다.

7. 오류 프레임 수신 기능

소프트웨어는 버스에서 오류 프레임을 수신할 수 있습니다. 버스에서 에러 프레임이 발생하면 버스에 간섭이 발생하고 심한 경우 버스가 완전히 마비될 수 있습니다. ECAN Tools 소프트웨어는 에러 프레임의 유형과 상태를 수신하여 사용자가 버스 통신 결함이 있는 노드를 제때 찾아 수리 또는 교체할 수 있도록 합니다.

슬레이브 기능은 버스의 모든 노드를 차례로 분리하여 수리 또는 교체를 위해 오류 프레임을 전송하는 장치를 찾을 수 있습니다.

8. 데이터 전달 기능(USBCAN-II Pro만 사용 가능)

데이터 포워딩 기능은 특정 채널에서 수신한 CAN 데이터를 현재 버스 또는 다른 채널을 통해 다시 전송할 수 있습니다. 포워딩 기능은 데이터 필터링을 지원합니다. 사용자는 필터링 기능을 포워딩 기능과 함께 매우 유연하게 사용할 수 있습니다. 두 개의 CAN 버스를 연결하는 게이트웨이로서 원하는 데이터만 전달합니다.

일반적인 애플리케이션입니다:

A: CAN 버스 학습 및 장치 개발자는 이 기능을 사용하여 장치 자체에서 전송한 데이터를 USBCAN을 통해 전달하여 수신함으로써 장치의 송수신 기능이 정상인지, 데이터가 올바른지 판단할 수 있습니다.

B: 자동차 전자장치 개발 및 진단 사용자는 이 기능을 사용하여 원하는 데이터를 필터링하여 다른 채널을 통해 전송할 수 있으며, 이를 통해 일부 관련 없는 데이터를 차폐할 수 있습니다.

9. 오프라인 사용 기능(USBCAN-II Pro만 사용 가능)

지능형 오프라인 모드에서 사용자는 메모장(.txt)으로 지침을 편집하여 CAN 장치에 다운로드할 수 있습니다. 다운로드한 CAN 디바이스의 전원을 켜면 메모장의 지침에 따라 오프라인으로 작동할 수 있습니다. 오프라인 명령어 사용 가능 : 전송, 지연, 전송 트리거, 수신, 수정 후 전송 등 일반적인 기능으로 사용자가 소프트웨어를 두 번 개발하지 않아도 쉽게 오프라인 자동 제어를 구현할 수 있습니다. 전원을 켠 후 자동으로 데이터를 전송할 수 있습니다. 이 기능은 생산 라인 테스트, 프로토콜 크래킹 후 프로토콜 데이터 시뮬레이션 등에 사용할 수 있습니다. 다양한 용도로 사용할 수 있습니다.

일반적인 애플리케이션입니다:

A: can1 또는 can2가 전송하는 데이터는 임의로 정의할 수 있습니다.

B: CAN 버스 명령을 편집하여 데이터를 전송할 수 있습니다. 이 기능은 전문 개발자가 필요하지 않습니다. 간단한 메모장 도구를 사용하여 데이터를 전송하는 로직을 편집하기만 하면 2차 개발을 위한 데이터를 전송할 수 있습니다.

10. 자동차 표준 프로토콜 디코딩(USBCAN-II C 미지원)

이 기능은 가솔린 차량의 표준 ISO15765 프로토콜 데이터를 파싱하는 데 사용할 수 있습니다. 사용자는 USBCAN 장치를 차량용 CAN 버스에 연결하기만 하면(게이트웨이가 있는 모델은 게이트웨이를 우회해야 함) 다음과 같은 일정량의 표준 데이터를 확보하고 분석할 수 있습니다: 차량 속도, 회전 속도, 수온, 전압, 연료량, 가속 페달 위치, 스로틀 개도 등 분석할 수 있는 데이터의 양은 자동차 공장이 완전히 개발되었는지 여부에 따라 결정됩니다.

11.CANopen 마스터(USBCAN-II C 미지원)

이 기능은 USBCAN 분석기를 표준 CANopen 마스터 장치로 전환하여 CANopen 네트워크에 연결할 수 있습니다. CANopen 마스터 디바이스는 CANopen과 같은 시스템의 슬레이브 디바이스에서 NMT, PDO 및 SDO와 같은 기본 명령어 작업을 수행할 수 있습니다. 사용자는 USBCAN 분석기를 사용하여 서보 모터 드라이브, 엔코더, PLC, 센서 등의 장비와 같은 CANopen 슬레이브 디바이스를 디버깅하고 분석할 수 있습니다.

CAN 테스트 소프트웨어 기능

DBC 파일 분석 기능: 충전 파일 BMS 프로토콜 분석, 차량 CAN J1939 프로토콜 분석, 차량 테스트 및 유지보수, 차량 데이터 크래킹 등에 사용할 수 있습니다.

버스 흐름 통계 기능: 소프트웨어는 버스 데이터 흐름을 실시간으로 계산하여 그림으로 표시할 수 있습니다.

시간 순서 전송 데이터 기능: 목록의 데이터를 순서에 따라 전송할 수 있으며, 전송 목록은 100개의 항목을 편집할 수 있습니다. 이 기능은 시퀀스에 따라 데이터를 전송해야 하는 프로토콜을 디버깅할 때 편리합니다.

파일 저장 기능: 수신 목록의 데이터를 로컬에 저장할 수 있으며, 텍스트 파일 형식(.txt)과 엑셀 형식(.csv)을 지원합니다.

언어 전환 기능: 이 소프트웨어는 중국어와 영어를 모두 지원합니다.

CAN Pro 프로토콜 분석 소프트웨어 기능

CAN 상위 계층 프로토콜 데이터 분석: 다음과 같은 표준 CAN 버스 상위 계층 프로토콜을 파싱할 수 있습니다: DeviceNet, SAE J1939, CANOpen, ICAN 등이 있습니다.

사용자 지정 프로토콜 분석: 사용자는 스크립트를 사용하여 자신만의 프로토콜을 정의할 수 있습니다. 사용자 지정 프로토콜이 규칙에 따라 소프트웨어에 프로그래밍된 후 수신된 데이터가 프로토콜에 부합하면 소프트웨어는 사용자의 편집에 따라 자동으로 데이터를 분석합니다.

트리거 기능: 사용자가 트리거 조건과 전송할 데이터 또는 파일을 미리 설정할 수 있습니다. 트리거 설정이 활성화된 후 조건에 맞는 데이터가 수신되면 트리거 기능이 활성화됩니다. 트리거 기능은 디스플레이 일시정지, 데이터 전송, 파일 전송이 가능합니다. 이 기능은 특별한 메시지 위치 지정 및 감지에 사용할 수 있습니다.

데이터 재생, 오프라인 재생 기능: 이 기능은 CAN Pro 소프트웨어에서 저장한 배치 파일(.CAN)을 전송 목록에 로드할 수 있으며, 파일 내 데이터를 저장할 때 시간 순서에 따라 CAN 버스로 다시 전송할 수 있습니다.

물리량 추출 및 그래픽 표시 기능: 소프트웨어가 DBC 파일을 로드한 후 그래프, 곡선 등을 통해 실시간으로 데이터 변화를 표시할 수 있습니다. 사용자는 곡선이나 그래프를 관찰하여 데이터를 분석할 수 있습니다. 이 소프트웨어는 사용자 정의 프로토콜 로딩도 지원할 수 있으며, 사용자 정의 프로토콜을 로딩한 후 그래프와 곡선을 그릴 수 있습니다.
보조 개발

모든 유형의 GCAN USBCAN 제품은 2차 개발을 지원합니다. 2차 개발 동적 및 정적 링크 라이브러리를 제공하고, 개발 루틴과 루틴 소스 코드를 제공합니다. 라이브러리 기능은 간단하고 사용하기 편리합니다. 사용자는 자신의 프로젝트에서 USBCAN 장치를 신속하게 적용 할 수 있습니다. 2차 개발에서 문제가 발생하면 완벽한 기술 지원을 제공하며, 사용자가 개발 능력이없는 경우 OEM 또는 사용자 정의 할 수 있습니다.

로고가 없는 보드와 셸을 제공하여 사용자가 재판매하거나 자체 프로그램을 개발하는 데 편리합니다. 로고가 없는 장비도 보증 및 애프터서비스가 가능합니다. 전용 하드웨어 ID를 제공하여 사용자가 장비를 사용하고 관리하기 편리하며 하드웨어 ID를 읽어 소프트웨어 / 하드웨어를 암호화 할 수있어 사용자의 개발 결과를 크게 보호 할 수 있습니다. 사용자에게 VB, VC, C#, .NET, 랩뷰, 랩윈도, 델파이 등 예제 프로그램과 소스코드를 제공합니다. API 및 함수 호출 매뉴얼과 같은 2차 개발 자료를 제공합니다.

특징

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USB 연결용 어댑터(USB 1.1, USB 2.0과 호환);
USB 전압 공급;
전송 속도 최대 1Mbit/s 타임스탬프 해상도 1μs;
CAN 사양 2.0A(11비트 ID) 및 2.0B(29비트 ID)를 준수합니다;
OPEN6, PHOENIX를 통한 CAN-Bus 연결;
NXP SJA1000 CAN 컨트롤러;
NXP PCA82C251 CAN 트랜시버;
ECAN 도구 소프트웨어를 지원합니다;
최대 1500V의 CAN 연결에서 갈바닉 절연;
작동 온도 범위가 -40~85°C로 확장되었습니다;
장치 드라이버 및 소프트웨어는 Windows 2000/2003/XP/7/8/10 및 Linux를 지원합니다;
크기: (L)95mm * (W)65mm * (H)26mm.

서비스

포장
표준 패키지: 카톤
배송 시간
항공 특송으로 결제 수령 후 2~5일 후
판매 후 서비스
GCAN은 1년 무료 애프터서비스 보증, 평생 무료 소프트웨어 및 기술 지원을 제공합니다.
사용 설명서(보려면 클릭)

USBCAN-II Pro 변환기