Le problème de la perte de trame dans l'analyseur de bus CAN peut être résolu en suivant les étapes suivantes :

1. Vérifier la connexion physique :

(1) Assurez-vous que le câble du bus CAN est bien connecté et qu'il n'est pas déconnecté ou endommagé.
(2) Vérifier si la connexion de chaque nœud (tel que l'ECU) est normale et s'assurer qu'il n'y a pas de défaillance de nœud ou d'erreur de programme.

2. Analyser la charge du bus :

(1) Utiliser un analyseur de bus CAN pour vérifier le trafic de données sur le bus et confirmer si des trames sont perdues en raison d'une charge excessive.
(2) Si la charge est trop importante, il faut envisager d'optimiser la stratégie de transmission des données, par exemple en réduisant la fréquence d'envoi des messages ou en augmentant la largeur de bande du bus.

3. Vérifier les interférences électromagnétiques :

(1) Analyser l'environnement électromagnétique du véhicule et trouver les sources possibles d'interférence, telles que les composants à haute tension.
(2) Prendre les mesures de blindage correspondantes, telles que l'utilisation de câbles blindés ou l'ajout de filtres, afin de réduire l'impact des interférences électromagnétiques sur le bus CAN.

4. Vérifier la stabilité de l'alimentation électrique :

(1) Assurez-vous que l'alimentation électrique du système est stable afin d'éviter toute perte de données due à une coupure de courant soudaine.
(2) Envisager l'utilisation d'équipements tels que les systèmes d'alimentation sans interruption (ASI) pour améliorer la fiabilité de l'alimentation électrique.

5. Débogage et mise à jour du logiciel :

(1) Vérifier s'il y a des erreurs ou des conflits dans le programme qui reçoit les données et les écrit sur le dispositif de stockage, et procéder au débogage et aux modifications nécessaires.
(2) Veiller à ce que les protocoles de communication entre les unités de contrôle correspondent afin d'éviter toute perte de signal due à une inadéquation des protocoles.
(3) S'il existe des mises à jour ou des correctifs logiciels, mettez rapidement à niveau l'analyseur de bus CAN et les logiciels associés afin de corriger les éventuels défauts logiciels.

6. Vérifier la résistance des bornes :

(1) Veillez à ce que les résistances terminales de 120 ohms appropriées soient connectées aux deux extrémités du bus CAN afin de réduire les interférences de signal et les erreurs de communication.

7. Utiliser des outils professionnels pour le diagnostic :

(1) Utiliser des dispositifs tels que l'outil de détection du bus CAN USBCAN-II PRO pour capturer les données d'erreur dans le réseau et effectuer une analyse détaillée des trames d'erreur.
(2) Résoudre les problèmes de retransmission des données et de trames d'erreur en modifiant le code et en ajustant la stratégie d'envoi.

Si vous avez besoin d'un analyseur de bus CAN, n'hésitez pas à nous contacter. 008613644001762/info@gcanbus.com