자동차의 정상적인 작동을 보장하기 위해 일반적인 엔진 컨트롤러 외에도 변속기, 에어백, 안티 록 브레이크 / ABS, 크루즈 컨트롤, 파워 스티어링 휠, 오디오 시스템, 파워 윈도우, 도어, 미러 조정, 배터리 및 하이브리드 전기 자동차 충전 시스템 등 70 개 이상의 하위 시스템 용 전자 컨트롤러가 장착 될 것입니다, 독립적 인 하위 시스템을 가지고있는 다른 하위 시스템과 통신해야하는 컨트롤러 로컬 영역 네트워크를 사용하여 서로 다른 하위 시스템을 함께 연결해야하며 CAN 버스 프로토콜의 사용은 소프트웨어를 통해 안전하고 비용 효율적인 CAN 버스를 사용하여 실현할 수 있습니다. 독립적인 하위 시스템과 다른 하위 시스템과 통신해야 하는 하위 시스템이 있으며, 서로 다른 하위 시스템을 함께 연결하기 위해 컨트롤러 로컬 영역 네트워크를 사용해야 하며, CAN 버스 사용은 사용하기 안전하고 비용이 저렴하며 작동하기 쉬운 소프트웨어를 통해 실현할 수 있습니다.

자동차에서 CAN 버스 프로토콜의 구체적인 용도

CANbus 분석기

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1, 자동 시동/정지 시스템: 속도 센서, 조향 각도, 에어컨 끄기, 엔진 온도 등 차량의 여러 위치에있는 센서의 다양한 신호를 CAN 버스로 수집하여 차량 정차시 엔진을 끌 수 있는지 여부를 결정하여 연비와 배기 가스를 개선 할 수 있습니다.

자동차 진단 분석기 도구

2, 전자식 주차 브레이크 시스템: 경사로 주차 기능은 차량의 기울기 센서와 도로의 속도 센서가 CAN 버스를 통해 샘플링 신호를 전송하여 차량이 경사로에 주차되었는지 여부를 결정해야 합니다. 마찬가지로 안전벨트 센서(에어백의 일부)는 CAN 버스를 통해 신호를 전송하여 안전벨트가 제대로 장착되었는지 여부를 판단하고, 이동 시 주차 브레이크가 자동으로 꺼집니다.
참고: 기울기 센서는 도난 방지 경보에도 사용되며, 속도 센서는 잠금 방지 제동, 엔진 제어 및 트랙션 제어에도 사용됩니다.

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3, 주차 보조 시스템: 차량이 후진 기어로 전환되면 변속기 제어 장치가 CAN 버스를 통해 신호를 보내 주차 센서 시스템과 도어 제어 시스템을 활성화하여 조수석 사이드 미러가 아래쪽으로 기울어져 도로 상태를 표시합니다. 또한 CAN 버스는 레인 센서로부터 신호를 받아 후진 시 자동으로 뒷유리 와이퍼를 작동시킬 수 있습니다.

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4. 차선 이탈 경고/충돌 방지 시스템: 차선 이탈 경고/주차 센서 신호는 운전자 보조 시스템이 주변 물체를 파악하기 위해 CAN 버스를 통해 사용됩니다. 이러한 신호는 CAN 버스를 통해 충돌 방지 시스템의 전자식 브레이크 시스템을 작동시킬 수 있습니다.
5, 자동차 브레이크 청소 시스템 : CAN 버스를 통한 레인 센서는 인체가 브레이크가 액체의 브레이크 패드를 지우는 것을 알지 못하면 약간 트리거 된 주행에서 잠금 방지 브레이크 시스템 모듈에 신호를 보냅니다.

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