{"id":4392,"date":"2023-05-16T14:52:45","date_gmt":"2023-05-16T06:52:45","guid":{"rendered":"http:\/\/gcanbus.com\/?p=4392"},"modified":"2023-05-17T08:19:05","modified_gmt":"2023-05-17T00:19:05","slug":"brake-servo-motor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gcanbus.com\/fr\/brake-servo-motor\/","title":{"rendered":"Servomoteur de frein"},"content":{"rendered":"

Par rapport \u00e0 un moteur ordinaire, le servomoteur est dot\u00e9 d'une structure d'encodage, ce qui permet de se d\u00e9placent de mani\u00e8re synchrone avec le rotor du moteur<\/strong>Il recueille en permanence les informations relatives au couple, \u00e0 la vitesse et \u00e0 la position du mouvement du moteur et les transmet au conducteur afin de corriger en permanence l'erreur.<\/p>\n

Tous les types de projets n\u00e9cessitant une grande pr\u00e9cision de contr\u00f4le donneront la priorit\u00e9 aux servomoteurs int\u00e9gr\u00e9s.<\/p>\n

Bien entendu, le servo n'est pas 100% s\u00fbr.<\/strong><\/p>\n

Parfois, dans certains projets impliquant un mouvement de d\u00e9placement vertical, nous donnerons la priorit\u00e9 au servo avec frein. Pourquoi ?<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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Tout simplement, un servomoteur \u00e9quip\u00e9 d'un frein bloque le rotor en cas de panne de courant, l'emp\u00eachant ainsi de continuer \u00e0 tourner.<\/p>\n

S'il s'agit d'un projet de levage vertical, si le moteur est \u00e9teint et ne maintient pas le rotor, ce dernier tourner violemment dans la direction oppos\u00e9e<\/strong> jusqu'\u00e0 ce que les marchandises soulev\u00e9es tombent au sol ou que la longueur du c\u00e2ble de levage atteigne sa limite.<\/p>\n

Nous ne pouvons \u00e9videmment pas accepter un tel r\u00e9sultat.<\/p>\n

D'une part, il affecte le travail et, d'autre part, il endommage le moteur lui-m\u00eame.<\/p>\n

C'est ainsi qu'est n\u00e9 le moteur avec frein.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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