{"id":1239,"date":"2021-12-12T14:39:34","date_gmt":"2021-12-12T14:39:34","guid":{"rendered":"http:\/\/gcanbus.com\/?p=1239"},"modified":"2021-12-17T01:58:22","modified_gmt":"2021-12-17T01:58:22","slug":"about-intelligent-can-interface-card-usbcan-tool-gcan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gcanbus.com\/fr\/about-intelligent-can-interface-card-usbcan-tool-gcan\/","title":{"rendered":"A propos de la carte d'interface CAN intelligente Outil USBCAN - GCAN"},"content":{"rendered":"

Avant de parler du protagoniste d'aujourd'hui, la carte d'interface CAN intelligente USBCAN, nous allons d'abord simplifier ce qu'est CAN selon la science populaire, afin que tout le monde puisse comprendre et interpr\u00e9ter les articles suivants.<\/p>\n

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La carte d'interface CAN peut \u00eatre appliqu\u00e9e au d\u00e9veloppement de l'intelligence artificielle.
\nLe CAN auquel nous faisons r\u00e9f\u00e9rence ici est le bus CAN, \u00e9galement connu sous le nom de \"Controller Area Network\" (r\u00e9seau de contr\u00f4leurs). Litt\u00e9ralement, il s'agit d'un syst\u00e8me de r\u00e9seau local qui constitue un grand nombre de n\u0153uds de dispositifs de contr\u00f4le. Compar\u00e9 \u00e0 l'Internet qui est courant dans nos vies, le bus CAN est principalement utilis\u00e9 dans le domaine industriel. Recherche et d\u00e9veloppement typiques de l'\u00e9lectronique automobile, contr\u00f4le des op\u00e9rations des tramways, contr\u00f4le de la production de l'automatisation industrielle, d\u00e9veloppement de l'intelligence artificielle, etc. Etc. Compar\u00e9 au bus RS232 traditionnel, le bus CAN pr\u00e9sente les avantages suivants :
\n1. La distance de transmission des donn\u00e9es du bus CAN peut atteindre 10 kilom\u00e8tres, ce qui est hors de port\u00e9e du bus RS232 traditionnel. En th\u00e9orie, la distance de transmission des donn\u00e9es du bus RS232 ne d\u00e9passe pas 3 kilom\u00e8tres, et plus la distance de transmission des donn\u00e9es est grande, plus la construction est importante. L'environnement a une meilleure capacit\u00e9 d'adaptation et, \u00e0 ce stade, le bus CAN a \u00e9t\u00e9 bien accueilli par les travailleurs du secteur de la construction.<\/p>\n

2. Le nombre de n\u0153uds sur le bus CAN est beaucoup plus \u00e9lev\u00e9 que sur le bus RS232. En th\u00e9orie, un bus CAN peut connecter 110 n\u0153uds en m\u00eame temps, et ces n\u0153uds sont \u00e9gaux entre eux, et chaque n\u0153ud peut librement envoyer et recevoir des donn\u00e9es. En revanche, un seul n\u0153ud peut \u00eatre connect\u00e9 au bus RS232, et il y a un \u00e9cart de cent fois entre les deux c\u00f4t\u00e9s.<\/div>\n
3, La vitesse de transmission des donn\u00e9es du bus CAN est plus rapide, voici un nouveau vocabulaire, le d\u00e9bit en bauds, qui repr\u00e9sente la vitesse de transmission des donn\u00e9es, plus la valeur du d\u00e9bit en bauds est \u00e9lev\u00e9e, plus la transmission des donn\u00e9es est rapide. Apr\u00e8s avoir compris ce concept, examinons la comparaison de la vitesse entre le bus CAN et le bus RS232 : la vitesse de transmission la plus \u00e9lev\u00e9e du bus CAN est de 1Mbps, ce qui peut \u00eatre consid\u00e9r\u00e9 comme 1000Kbps, et la vitesse de transmission la plus \u00e9lev\u00e9e du bus RS232 est inf\u00e9rieure \u00e0 100Kbps. L'\u00e9cart entre les deux parties est \u00e9galement plus de dix fois sup\u00e9rieur. Ce qui est encore plus effrayant, c'est que tant que la distance est inf\u00e9rieure \u00e0 40 m\u00e8tres, le bus CAN peut garantir un d\u00e9bit en bauds de pointe de 1000 Kbps. Dans certains projets o\u00f9 la distance de communication n'est pas tr\u00e8s grande et o\u00f9 les exigences en mati\u00e8re de communication en temps r\u00e9el sont tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9es, le bus CAN est sans aucun doute le meilleur. s\u00e9lectionner.<\/div>\n
4. Le bus CAN poss\u00e8de une capacit\u00e9 anti-interf\u00e9rence naturelle. Il peut \u00e9galement \u00eatre utilis\u00e9 normalement dans un environnement g\u00e9n\u00e9ral de forte pollution sonore. La maintenance est simple et pratique, et le co\u00fbt d'utilisation est \u00e9galement faible. Il est bien accueilli par la majorit\u00e9 des ing\u00e9nieurs du bus CAN.
\nC'est pr\u00e9cis\u00e9ment parce que la carte d'interface CAN pr\u00e9sente de nombreux avantages que, dans les pays d\u00e9velopp\u00e9s de l'Occident, elle est devenue un bus industriel international standard, avec ses propres normes internationales (ISO11898), largement utilis\u00e9 dans les voitures, en particulier les voitures haut de gamme. Parmi les syst\u00e8mes de contr\u00f4le, bien que la recherche sur le bus CAN ait commenc\u00e9 tardivement en Chine, la vitesse de d\u00e9veloppement est tr\u00e8s rapide. En tant qu'industrie positive, la carte d'interface CAN a de tr\u00e8s larges perspectives de d\u00e9veloppement.<\/div>\n
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\u00c9quipement de production d'\u00e9nergie \u00e9olienne utilisant une carte d'interface CAN intelligente Outil USB<\/div>\n
Afin de r\u00e9pondre aux besoins d'un grand nombre d'ing\u00e9nieurs en bus CAN et de travailleurs industriels, GCAN a lanc\u00e9 la s\u00e9rie de cartes d'interface CAN intelligentes USBCAN. Cette s\u00e9rie comprend la carte d'interface CAN intelligente USBCAN-MINI, qui pr\u00e9sente une texture m\u00e9tallique et une carte d'interface CAN brillante. USBCAN-I PRO, la petite et puissante carte d'interface CAN intelligente USBCAN-II PRO, la carte d'interface CAN intelligente USBCAN-OBD sp\u00e9cialement pr\u00e9par\u00e9e pour le personnel de maintenance du bus CAN automobile, la carte d'interface CAN intelligente USBCANmodul8 pour le fonctionnement simultan\u00e9 de plusieurs canaux CAN \/16, etc., elles sont toutes compatibles avec les syst\u00e8mes d'exploitation 32-bit\/64-bit tels que WindowsXP\/Win7\/Win10, et peuvent \u00e9galement prendre en charge les versions Linux de toutes les versions. Guangcheng Technology fournit \u00e9galement aux utilisateurs une interface de programmation d'application unifi\u00e9e et un code de d\u00e9monstration d'application complet, y compris VC, VB, .Net, Delphi, Labview et C++Builder et d'autres routines de d\u00e9veloppement pour faciliter le d\u00e9veloppement d'applications par l'utilisateur. En utilisant le logiciel de test universel ECANTools, les ing\u00e9nieurs peuvent ex\u00e9cuter des fonctions telles que l'envoi et la r\u00e9ception de messages CAN-Bus. Il convient parfaitement au diagnostic et au test du r\u00e9seau de bus CAN-Bus, au d\u00e9veloppement de produits \u00e9lectroniques automobiles et \u00e0 la connexion de communications \u00e0 grande vitesse et \u00e0 donn\u00e9es volumineuses.<\/div>\n
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Si vos besoins r\u00e9pondent aux instructions ci-dessus, veuillez cliquer sur le lien ci-dessous ou appeler le t\u00e9l\u00e9phone de l'ing\u00e9nieur pour nous contacter, tous les merveilleux, tous en GCAN !<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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