{"id":1095,"date":"2021-12-11T05:50:28","date_gmt":"2021-12-11T05:50:28","guid":{"rendered":"http:\/\/gcanbus.com\/?p=1095"},"modified":"2021-12-17T02:02:25","modified_gmt":"2021-12-17T02:02:25","slug":"the-new-filtering-function-of-gcan-bluetooth-to-can-device","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gcanbus.com\/fr\/the-new-filtering-function-of-gcan-bluetooth-to-can-device\/","title":{"rendered":"La nouvelle fonction de filtrage de GCAN Bluetooth vers un dispositif CAN"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload size-full wp-image-1097 aligncenter\" src=\"http:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q126101406221.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q126101406221.jpg\" alt=\"\" width=\"680\" height=\"680\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27680%27%20height%3D%27680%27%20viewBox%3D%270%200%20680%20680%27%3E%3Crect%20width%3D%27680%27%20height%3D%27680%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q126101406221-66x66.jpg 66w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q126101406221-150x150.jpg 150w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q126101406221-200x200.jpg 200w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q126101406221-300x300.jpg 300w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q126101406221-400x400.jpg 400w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q126101406221-600x600.jpg 600w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q126101406221.jpg 680w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 680px) 100vw, 680px\" \/><\/p>\n<p>Le module Bluetooth vers CAN occupe fermement une place parmi les \u00e9blouissants dispositifs de conversion du bus CAN gr\u00e2ce \u00e0 sa commodit\u00e9 unique. Par exemple, le dispositif GCAN-203, qui est un produit Bluetooth-CAN tr\u00e8s \u00e9volu\u00e9, peut r\u00e9aliser la transmission de donn\u00e9es entre Bluetooth et le bus CAN. Les utilisateurs peuvent acc\u00e9der au n\u0153ud CAN et en lire les donn\u00e9es uniquement \u00e0 l'aide d'un appareil mobile de poche (t\u00e9l\u00e9phone portable\/PAD). Dans les r\u00e9seaux CAN difficiles \u00e0 connecter physiquement, il sera tr\u00e8s pratique d'utiliser le module GCAN-203 Bluetooth to CAN pour \u00e9changer des donn\u00e9es \u00e0 partir du r\u00e9seau CAN par l'interm\u00e9diaire d'un terminal sans fil. La fonction de filtrage est donc tr\u00e8s importante.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload size-full wp-image-1098 aligncenter\" src=\"http:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q126101F3947.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q126101F3947.jpg\" alt=\"\" width=\"680\" height=\"680\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27680%27%20height%3D%27680%27%20viewBox%3D%270%200%20680%20680%27%3E%3Crect%20width%3D%27680%27%20height%3D%27680%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q126101F3947-66x66.jpg 66w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q126101F3947-150x150.jpg 150w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q126101F3947-200x200.jpg 200w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q126101F3947-300x300.jpg 300w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q126101F3947-400x400.jpg 400w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q126101F3947-600x600.jpg 600w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q126101F3947.jpg 680w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 680px) 100vw, 680px\" \/><\/p>\n<div>Cependant, la vitesse de communication du Bluetooth est plus lente que celle du bus CAN, de sorte que le dispositif Bluetooth vers CAN disponible sur le march\u00e9 ne peut pas \u00eatre connect\u00e9 au bus CAN avec de grandes quantit\u00e9s de donn\u00e9es (comme le syst\u00e8me de bus CAN des automobiles). En cas de connexion, certaines donn\u00e9es seront certainement perdues.<\/div>\n<div>Compte tenu de l'existence g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e de ce probl\u00e8me, l'ing\u00e9nieur Sun d'un fabricant de pi\u00e8ces automobiles nous a contact\u00e9s pour nous demander si la fonction de filtrage des donn\u00e9es CAN pouvait \u00eatre ajout\u00e9e au module Bluetooth-CAN existant. Afin que le terminal mobile portable qu'ils ont d\u00e9velopp\u00e9 puisse \u00eatre connect\u00e9 au bus CAN de l'automobile et contr\u00f4ler les param\u00e8tres en temps r\u00e9el de certains capteurs internes de la voiture, nous avons demand\u00e9 \u00e0 l'ing\u00e9nieur Sun d'ajouter une fonction de filtrage des donn\u00e9es CAN.<\/div>\n<div>Gr\u00e2ce au travail acharn\u00e9 des ing\u00e9nieurs de Guangcheng Technology, la fonction de filtrage du GCAN-203 Bluetooth to CAN device a finalement vu le jour. Voici quelques nouvelles fonctions :<\/div>\n<div>1 La fonction de filtrage du GCAN-203 ne filtre que les donn\u00e9es envoy\u00e9es de CAN \u00e0 Bluetooth, et non les donn\u00e9es envoy\u00e9es de Bluetooth \u00e0 CAN.<\/div>\n<div>2. la fonction de filtrage filtre les donn\u00e9es CAN en fonction d'un ID unique ou d'un segment d'ID, et jusqu'\u00e0 10 groupes de filtrage peuvent \u00eatre d\u00e9finis.<\/div>\n<div><img decoding=\"async\" class=\"lazyload size-full wp-image-1099 aligncenter\" src=\"http:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q126111IA06.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q126111IA06.jpg\" alt=\"\" width=\"680\" height=\"478\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27680%27%20height%3D%27478%27%20viewBox%3D%270%200%20680%20478%27%3E%3Crect%20width%3D%27680%27%20height%3D%27478%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q126111IA06-200x141.jpg 200w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q126111IA06-300x211.jpg 300w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q126111IA06-400x281.jpg 400w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q126111IA06-600x422.jpg 600w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q126111IA06.jpg 680w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 680px) 100vw, 680px\" \/><\/div>\n<div>\n<div>Page d'affichage de la fonction de filtrage de Bluetooth vers un dispositif CAN GCAN-203<\/div>\n<div>La nouvelle fonction de filtrage peut directement r\u00e9soudre le probl\u00e8me de l'impossibilit\u00e9 pour Bluetooth de traiter la grande quantit\u00e9 de donn\u00e9es du bus CAN. Si le client conna\u00eet l'identifiant des donn\u00e9es dont il a besoin, il peut configurer le c\u00f4t\u00e9 Bluetooth pour qu'il ne re\u00e7oive que les donn\u00e9es n\u00e9cessaires. Les param\u00e8tres du filtre peuvent \u00eatre adapt\u00e9s \u00e0 diverses situations et utilis\u00e9s de mani\u00e8re flexible. Lorsque le client souhaite configurer des dispositifs GCAN-203 par lots, il peut enregistrer les fichiers de configuration Bluetooth et configurer les dispositifs Bluetooth par lots, ce qui permet de gagner du temps et d'am\u00e9liorer l'efficacit\u00e9.<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le module Bluetooth vers CAN occupe fermement une place parmi les \u00e9blouissants dispositifs de conversion du bus CAN gr\u00e2ce \u00e0 sa commodit\u00e9 unique. 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