{"id":1006,"date":"2021-12-11T03:26:11","date_gmt":"2021-12-11T03:26:11","guid":{"rendered":"http:\/\/gcanbus.com\/?p=1006"},"modified":"2021-12-17T02:03:50","modified_gmt":"2021-12-17T02:03:50","slug":"the-role-of-small-resistance-can-bus-termination-resistor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gcanbus.com\/fr\/the-role-of-small-resistance-can-bus-termination-resistor\/","title":{"rendered":"Le r\u00f4le de la petite r\u00e9sistance - R\u00e9sistance de terminaison du bus CAN"},"content":{"rendered":"<p>Le r\u00f4le de la petite r\u00e9sistance - R\u00e9sistance de terminaison du bus CAN<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload size-full wp-image-1008 aligncenter\" src=\"http:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1P912141K5P0.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1P912141K5P0.jpg\" alt=\"\" width=\"750\" height=\"427\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27750%27%20height%3D%27427%27%20viewBox%3D%270%200%20750%20427%27%3E%3Crect%20width%3D%27750%27%20height%3D%27427%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1P912141K5P0-200x114.jpg 200w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1P912141K5P0-300x171.jpg 300w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1P912141K5P0-400x228.jpg 400w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1P912141K5P0-600x342.jpg 600w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1P912141K5P0.jpg 750w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/p>\n<p>1. Pourquoi faut-il ajouter une r\u00e9sistance de terminaison ?<\/p>\n<p>Le CAN r\u00e9duit la r\u00e9flexion des signaux diff\u00e9rentiels au niveau de la borne.<\/p>\n<p>Le bus CAN est une combinaison de niveaux haut et bas lorsque le signal se propage. Lorsque le signal \u00e9lectrique se propage dans le fil, la longueur du faisceau de c\u00e2bles est limit\u00e9e, ce qui signifie que le milieu de propagation d'origine du signal \u00e9lectrique est le fil de cuivre ou le fil d'aluminium, qui change lorsque la borne est retir\u00e9e. Il devient de l'air, et la transformation de ce milieu produit des r\u00e9flexions, comme l'\u00e9coulement de l'eau est bloqu\u00e9 dans la queue du tube \u00e0 essai (plat), et l'eau reviendra. Il en va de m\u00eame pour les signaux diff\u00e9rentiels. Au lieu d'ajouter une r\u00e9sistance aux deux bornes, l'onde r\u00e9fl\u00e9chie et l'onde incidente du n\u0153ud CAN vont interf\u00e9rer l'une avec l'autre, ce qui entra\u00eenera l'apparition d'une trame d'erreur. Si l'erreur est plus importante, le n\u0153ud cesse de transmettre le message, ce qui affecte la communication.<\/p>\n<p>Ajouter une r\u00e9sistance au terminal revient \u00e0 ajouter un milieu graduel \u00e0 la fin pour permettre aux messages CAN d'\u00eatre envoy\u00e9s et re\u00e7us normalement.<\/p>\n<p><strong>2. Pourquoi choisir 120\u03a9 ?<\/strong><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload size-full wp-image-1009 aligncenter\" src=\"http:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1P912145324A2.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1P912145324A2.jpg\" alt=\"\" width=\"509\" height=\"163\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27509%27%20height%3D%27163%27%20viewBox%3D%270%200%20509%20163%27%3E%3Crect%20width%3D%27509%27%20height%3D%27163%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1P912145324A2-200x64.jpg 200w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1P912145324A2-300x96.jpg 300w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1P912145324A2-400x128.jpg 400w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1P912145324A2.jpg 509w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 509px) 100vw, 509px\" \/><\/p>\n<p>Temps d'annonce : Si vous avez besoin d'un adaptateur\/passerelle CAN avec 120 \u03a9, contactez-nous( seven.gcan@gmail.com).<\/p>\n<p>Lorsque l'\u00e9nergie de bord du signal rencontre une discordance d'imp\u00e9dance \u00e0 une vitesse de balayage plus \u00e9lev\u00e9e, il y a r\u00e9flexion du signal ; la g\u00e9om\u00e9trie de la section transversale du c\u00e2ble de transmission change, l'imp\u00e9dance caract\u00e9ristique du c\u00e2ble change et la r\u00e9flexion se produit. Par cons\u00e9quent, le principe de s\u00e9lection de la valeur de la r\u00e9sistance terminale est coh\u00e9rent avec l'imp\u00e9dance caract\u00e9ristique du c\u00e2ble.<\/p>\n<p>L'imp\u00e9dance caract\u00e9ristique de n'importe quel c\u00e2ble peut \u00eatre obtenue exp\u00e9rimentalement pour avoir une imp\u00e9dance caract\u00e9ristique d'environ 120 \u03a9, qui est \u00e9galement la valeur de la r\u00e9sistance terminale recommand\u00e9e par la norme CAN. (Le c\u00e2ble est connect\u00e9 au g\u00e9n\u00e9rateur d'ondes carr\u00e9es \u00e0 une extr\u00e9mit\u00e9 et \u00e0 une r\u00e9sistance r\u00e9glable \u00e0 l'autre extr\u00e9mit\u00e9, et la forme d'onde sur la r\u00e9sistance est observ\u00e9e \u00e0 l'aide de l'oscilloscope. Ajustez la valeur de la r\u00e9sistance jusqu'\u00e0 ce que le signal sur la r\u00e9sistance soit une bonne onde carr\u00e9e sans sonnerie. La valeur de la r\u00e9sistance \u00e0 ce moment-l\u00e0 peut \u00eatre consid\u00e9r\u00e9e comme conforme \u00e0 l'imp\u00e9dance caract\u00e9ristique du c\u00e2ble).<\/p>\n<p>La r\u00e9sistance de terminaison doit \u00eatre au nombre de deux sur le bus CAN, la r\u00e9sistance est de 120 ohms, en parall\u00e8le, et une extr\u00e9mit\u00e9 de l'extr\u00e9mit\u00e9 la plus \u00e9loign\u00e9e. Ni plus, ni moins. Si vous n'\u00eates pas s\u00fbr, utilisez un multim\u00e8tre pour mesurer. La meilleure valeur entre 60 <a href=\"http:\/\/www1.gcanbox.com\/fsd\/lxwm\/\">\u03a9<\/a> et CAN-H entre CAN-H et CAN-L. S'il y a plusieurs n\u0153uds, la r\u00e9sistance de terminaison doit \u00eatre augment\u00e9e en cons\u00e9quence.<\/p>\n<p><strong>R\u00e9sum\u00e9<\/strong><\/p>\n<p>1. Le r\u00f4le de la r\u00e9sistance de terminaison du bus CAN :<\/p>\n<p>a. Am\u00e9liorer la capacit\u00e9 d'interf\u00e9rence et veiller \u00e0 ce que le bus entre rapidement dans l'\u00e9tat r\u00e9cessif ;<\/p>\n<p>b L'ajout d'une r\u00e9sistance dans le terminal \u00e9quivaut \u00e0 l'ajout d'un milieu d\u00e9grad\u00e9 au point final, de sorte que les messages CAN puissent \u00eatre envoy\u00e9s et re\u00e7us normalement.<\/p>\n<p>2. Quelle que soit la longueur du r\u00e9seau de bus, les r\u00e9sistances terminales doivent \u00eatre ajout\u00e9es aux deux extr\u00e9mit\u00e9s du r\u00e9seau.<\/p>\n<p>3. Augmenter la r\u00e9sistance de terminaison lorsque la distance de communication est longue, et r\u00e9duire l'att\u00e9nuation du signal de r\u00e9sistance du bus, par exemple : 150 ohms - 300 ohms<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le r\u00f4le de la petite r\u00e9sistance - R\u00e9sistance de terminaison du bus CAN 1. Pourquoi faut-il ajouter une r\u00e9sistance de terminaison ? 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