USBCAN-II Pro model universal USB to CAN card est notre nouvel analyseur CAN. Ce type de carte CAN a été largement reconnu par de nombreux utilisateurs en raison de sa haute qualité, de son coût élevé, de sa stabilité et de sa fiabilité. Elle est actuellement sur le marché. Analyseur CAN universel. Les utilisateurs peuvent utiliser ce modèle d'analyseur CAN pour développer, tester, gérer et entretenir des réseaux CAN afin d'enregistrer, d'envoyer et d'analyser des données de bus. Une nouvelle génération de carte USB à CAN (adaptateur) peut réaliser la transmission bidirectionnelle des données du bus, CPU industriel spécial à haute vitesse 32-bit, la vitesse de réception et de transmission est supérieure à 8000 images / sec (lorsque le taux de baud de la carte de bus atteint 1M, le bus est plein Les trames de données ne sont pas perdues). Conforme à la norme ISO 11898 et compatible avec CAN 2.0A/B, trame standard/trame étendue/trame de données/trame distante. La carte en or à immersion à quatre couches améliore la protection contre les surintensités de l'interface USB (ajout d'un dispositif de protection contre les surintensités transitoires au niveau de l'interface d'alimentation afin de protéger efficacement l'appareil et l'interface USB contre les dommages). Amélioration de la capacité anti-interférence du bus CAN EMI, le produit subit le test d'interférence électromagnétique requis par le test CiA (CAN-in-Automation) afin d'améliorer la stabilité de l'ensemble du système. Contrôle strict du processus de production, tous les composants utilisent de nouveaux produits originaux de qualité industrielle de marques de renommée internationale (ce qui augmente la durée de vie du produit). Le système d'exploitation en temps réel intégré, le programme de microprogrammes peuvent être mis à jour à distance, et l'utilisateur peut lui-même mettre à jour le programme de microprogrammes de la puce à distance. (Boîtier en alliage d'aluminium pur, anti-interférence stable, connecteur de terminal, facile à déboguer. Puce principale de qualité industrielle, isolation du couplage magnétique de l'interface d'extrémité de la carte CAN, isolation des signaux de mode commun à haute tension sur le bus, amélioration de la stabilité opérationnelle et augmentation de la durée de vie. Les interfaces GND et PE permettent d'améliorer la stabilité lorsque les interférences environnementales sont importantes et que les données du bus sont perturbées. Le pilote du produit est certifié par la signature numérique de Microsoft et peut être utilisé sur les systèmes d'exploitation 32/64 bits tels que win 98/xp/2000/2003/7/8/10 et peut prendre en charge tout système Linux 32/64 bits. La carte CAN est prête à l'emploi et convient à l'analyse de débogage sur site et à la détection de l'état du réseau CAN.
l'arbitrage : Le nœud et d'autres dispositifs échouent lorsqu'ils sont en concurrence pour le bus. Le message en attente sera envoyé lorsque le prochain bus CAN sera inactif, et les informations sur le bit d'erreur correspondant peuvent être capturées et affichées. (5) Erreur de bus du contrôleur CAN : Une erreur de transmission ou de réception CAN se produit, la valeur du compteur d'erreurs s'accumule et peut capturer les informations de bits erronées, telles que ACK, CRC, les informations d'erreurs définies par les bits. (6) Débordement du tampon de données CAN : Le nombre de paquets stockés par l'appareil dépasse la limite de capacité matérielle en raison du fait que les données ne sont pas échangées avec le PC pendant un certain temps. Le nouveau message reçu remplacera le message CAN précédemment reçu. Fonction relais intelligente, mode hors ligne intelligent. (Seule la carte CAN de type USBCAN-II Pro supporte cette fonction) (1) La carte USB vers CAN peut être utilisée comme un pont CAN pour réaliser un échange de données en temps réel et à grande vitesse de 2 canaux CAN à la même vitesse de transmission ou à des vitesses différentes. Vous pouvez définir le transfert de contenu après avoir modifié les données de trame spécifiques, et vous pouvez définir le mode hors ligne du matériel. (2) Peut être utilisé comme relais de bus CAN. La distance du bus CAN peut être étendue, la section du câble du bus CAN peut être réduite, le coût du câble CAN peut être réduit, le nombre de nœuds du bus CAN peut être augmenté et la capacité de charge du bus CAN peut être augmentée. (3) Améliorer la fiabilité de la communication du bus CAN. Lorsqu'un réseau tombe en panne, cela n'affecte généralement que des segments de sous-réseau individuels. (4) Activation de la fonction de relais pour définir les paramètres d'initialisation, ce qui permet de filtrer le message et de réduire la charge sur le bus CAN, réduisant ainsi considérablement le niveau d'interférence du réseau cible. (5) En mode hors ligne, vous pouvez modifier les données d'identification à transmettre à un autre port CAN. Vous pouvez définir la conversion des données en fonction de l'ID. Vous pouvez remplacer l'ID de la trame de transmission et les données correspondantes. Vous pouvez définir la durée du cycle et le nombre de transmissions, ainsi que le temps d'attente. Les utilisateurs peuvent le modifier à l'aide du bloc-notes. Même si l'utilisateur ne programme pas, il suffit d'utiliser le Bloc-notes pour transformer la carte CAN en un dispositif de conversion hors ligne intelligent et super puissant. Lecture des données, fonction de lecture hors ligne La fonction de lecture des données permet de charger le fichier de lot (.CAN) enregistré par le logiciel CAN Pro dans la liste de transmission. Les données du fichier peuvent être renvoyées sur le bus CAN en fonction de l'heure et des données lors de l'enregistrement. En chargeant le fichier de lot dans la liste d'envoi, l'utilisateur peut facilement visualiser les données à envoyer dans la liste et peut également modifier les données pour des besoins particuliers. La fonction de lecture hors ligne permet de lire le fichier de lot enregistré (.CAN) sans connecter l'appareil, et l'utilisateur peut lire les données enregistrées à ce moment-là. La fonction de lecture des données est adaptée aux cas où les données ne se prêtent pas à une analyse sur place. L'utilisateur n'a qu'à enregistrer les données en direct dans le fichier, puis retourner au bureau pour lire le fichier, ce qui permet de reproduire les données du bus, d'analyser et de simuler le rôle des données précédentes, et de faciliter davantage l'analyse des données par l'ingénieur.