{"id":4438,"date":"2023-06-27T13:40:50","date_gmt":"2023-06-27T05:40:50","guid":{"rendered":"http:\/\/gcanbus.com\/?p=4438"},"modified":"2023-06-27T13:40:50","modified_gmt":"2023-06-27T05:40:50","slug":"applications-of-programmable-gateway","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/applications-of-programmable-gateway\/","title":{"rendered":"Aplicaciones de la pasarela programable"},"content":{"rendered":"

\u00bfConoce el concepto de pasarela programable<\/strong>que se refiere a un dispositivo de pasarela que puede modificar el programa de forma flexible?<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 es una pasarela? En realidad, es el convertidor de datos.<\/p>\n

Podemos ver la opci\u00f3n de configuraci\u00f3n de la pasarela cuando configurar el adaptador de red del ordenador<\/strong>.<\/p>\n

El contenido del programa de la pasarela de bus com\u00fan est\u00e1 codificado y s\u00f3lo se pueden realizar uno o dos tipos de conversi\u00f3n de datos.<\/p>\n

Para lograr el objetivo de una m\u00e1quina con m\u00faltiples funciones<\/strong>y, al mismo tiempo, tratar la conversi\u00f3n entre datos de bus de protocolo de alto nivel,<\/strong> surgieron las pasarelas programables.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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La pasarela programable se desarrolla basado en PLC,<\/strong> y puede utilizar el software de programaci\u00f3n PLC para la edici\u00f3n de programas.<\/p>\n

Porque se utiliza principalmente para conversi\u00f3n de datos y no requiere la recogida de informaci\u00f3n<\/strong>En general, las pasarelas programables no integran interfaces IO.<\/p>\n

En la actualidad, las pasarelas programables comunes est\u00e1n integradas con interfaces de bus como CAN, Ethernet y puertos serie<\/strong>que puede realizar conversiones como CANopen a CAN, CANopen a modbus<\/strong>etc.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

En busca de un Pasarela de fibra \u00f3ptica CAN para su pr\u00f3ximo proyecto <\/a><\/span>? <\/span><\/strong>M\u00e1s informaci\u00f3n<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":2489,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[100,91,99],"class_list":["post-4438","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","tag-automation","tag-gateway","tag-programmable-gateway"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4438","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4438"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4438\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2489"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4438"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4438"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4438"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}