{"id":4399,"date":"2023-05-24T08:18:41","date_gmt":"2023-05-24T00:18:41","guid":{"rendered":"http:\/\/gcanbus.com\/?p=4399"},"modified":"2023-05-24T08:18:41","modified_gmt":"2023-05-24T00:18:41","slug":"components-of-a-servo-drive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/components-of-a-servo-drive\/","title":{"rendered":"Componentes de un servoaccionamiento"},"content":{"rendered":"

Desde un punto de vista macro, el servoaccionamiento se divide principalmente en dos partes, la tarjeta de potencia y la tarjeta de control<\/strong>La placa de potencia es la parte de corriente fuerte y la placa de control es la parte de corriente d\u00e9bil.<\/p>\n

El cuadro de potencia puede subdividirse en dos unidades, a saber la unidad de accionamiento IPM<\/strong> y la fuente de alimentaci\u00f3n conmutada<\/strong>.<\/p>\n

Aqu\u00ed, la unidad de accionamiento de potencia se utiliza para accionar el motor, y la unidad de fuente de alimentaci\u00f3n de conmutaci\u00f3n se utiliza para proporcionar energ\u00eda digital y anal\u00f3gica para todo el servosistema.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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La parte de la tarjeta de control del servoaccionamiento es el n\u00facleo de control de todo el sistema. Emite la se\u00f1al de modulaci\u00f3n de ancho de pulso (PWM) o modulaci\u00f3n de frecuencia de pulso (PFM) a trav\u00e9s del algoritmo correspondiente como la se\u00f1al de accionamiento del circuito de accionamiento para cambiar la potencia de salida del inversor para lograr el prop\u00f3sito de controlar el servomotor de CA.<\/p>\n

Nuestros servosistemas distribuidos habituales utilizan en su mayor\u00eda accionamientos independientes, con interfaces ricas, grandes cargas y buena capacidad de disipaci\u00f3n t\u00e9rmica<\/strong>pero la conexi\u00f3n es engorrosa y voluminosa.<\/p>\n

El servo integrado combina el codificador de accionamiento y el motor juntos, destacando un dise\u00f1o compacto y f\u00e1cil de integrar, pero la potencia y el par del motor no son especialmente grandes.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

En busca de un PLC ampliable para su pr\u00f3ximo proyecto <\/a><\/span>? <\/span><\/strong>M\u00e1s informaci\u00f3n<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":4400,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[94,36],"class_list":["post-4399","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","tag-drive","tag-servo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4399","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4399"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4399\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4400"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4399"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4399"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4399"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}