{"id":2055,"date":"2021-12-17T02:19:43","date_gmt":"2021-12-17T02:19:43","guid":{"rendered":"http:\/\/gcanbus.com\/?p=2055"},"modified":"2021-12-21T12:57:58","modified_gmt":"2021-12-21T12:57:58","slug":"canblue-config-software-introduction_gcan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/canblue-config-software-introduction_gcan\/","title":{"rendered":"Software de configuraci\u00f3n CANBlue Introducci\u00f3n_GCAN"},"content":{"rendered":"

3. Software de configuraci\u00f3n CANBlue<\/strong>
\n3.1 Configuraci\u00f3n<\/strong>
\nDesconecte la fuente de alimentaci\u00f3n del GCAN-203. Podemos conectar el GCAN-203 y el ordenador mediante USB. Cuando GCAN-203 se est\u00e1 configurando, no se requiere alimentaci\u00f3n externa.
\nGCAN-203 configuraci\u00f3n de f\u00e1brica: El baudio del bus CAN es 250K, el modo de trabajo es el modo normal, el nombre es el n\u00famero SN, la contrase\u00f1a es 1234.
\n3.2 Conexi\u00f3n del software<\/strong>
\nAbra el software \"CANBlue Config\" en el documento \" \u2461CANBlue \u6a21\u5757\u914d\u7f6e\u8f6f\u4ef6\" para configurar el convertidor. Haz clic en \"Conectar\" para conectar el conversor. La conexi\u00f3n se muestra en la figura 3.1.
\nPuedes hacer clic en \"UpLoad\" para cargar los par\u00e1metros del conversor en tu ordenador.<\/p>\n

\"\"
\n3.3 Configuraci\u00f3n de los par\u00e1metros CAN<\/strong>
\nHaga clic en \"CAN Param\" para entrar en la configuraci\u00f3n de los par\u00e1metros de comunicaci\u00f3n CAN. Haga clic en \"CAN Baud\" para configurar la velocidad en baudios del bus CAN, como se muestra en la siguiente tabla.<\/p>\n

\"\"
\nEl valor por defecto de \"Modo CAN \"o \"Filtro CAN \" est\u00e1 ajustado a 0, y por favor no lo cambie.<\/p>\n

\"\"
\n3.4 Configuraci\u00f3n de los par\u00e1metros Bluetooth<\/strong>
\nHaga clic en \"Bluetooth Param\" para entrar en la configuraci\u00f3n de los par\u00e1metros Bluetooth. El usuario puede configurar el nombre y la contrase\u00f1a de conexi\u00f3n del GCAN-203. El nombre por defecto del GCAN-203 es el n\u00famero SN, la contrase\u00f1a es 1234.<\/p>\n

\"\"
\n3.5 Fin de la configuraci\u00f3n<\/strong>
\nHaz clic en \"Descargar\" para escribir los datos de configuraci\u00f3n en la memoria flash del conversor, como se muestra en la figura 3.6.<\/p>\n

\"\"
\nEl cuadro de di\u00e1logo emergente muestra \"download Param success\". A continuaci\u00f3n, vuelva a encender el aparato. La nueva configuraci\u00f3n puede entrar en vigor.
\nNota: El convertidor debe encenderse de nuevo, de lo contrario la configuraci\u00f3n no surtir\u00e1 efecto.
\n3.6 Guardar el archivo de configuraci\u00f3n<\/strong>
\nHaga clic en \"Guardar como\" para guardar los par\u00e1metros de configuraci\u00f3n en el PC. El archivo puede abrirse de nuevo.
\n3.7 Abrir el fichero de configuraci\u00f3n<\/strong>
\nUtiliza la funci\u00f3n \"ABRIR\" para abrir el archivo de configuraci\u00f3n y modificarlo. A continuaci\u00f3n, puede hacer clic en \"Descargar\" en el convertidor para guardar la nueva configuraci\u00f3n.
\nNota: El modo de trabajo de \"Prueba BlueTooth\" y \"Prueba CAN\" se utiliza para pruebas . Estas funciones no se pueden utilizar.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

3. CANBlue config software 3.1 Configuraci\u00f3n Desconecte la fuente de alimentaci\u00f3n del GCAN-203. Podemos conectar el GCAN-203 y el ordenador mediante USB. ...<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2799,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-2055","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-solution"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2055","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2055"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2055\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2799"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2055"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2055"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2055"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}