{"id":2023,"date":"2021-12-17T02:11:34","date_gmt":"2021-12-17T02:11:34","guid":{"rendered":"http:\/\/gcanbus.com\/?p=2023"},"modified":"2021-12-21T12:51:05","modified_gmt":"2021-12-21T12:51:05","slug":"use-of-the-usbcan-obd_gcan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/use-of-the-usbcan-obd_gcan\/","title":{"rendered":"Utilizaci\u00f3n del USBCAN-OBD_GCAN"},"content":{"rendered":"<p><strong>3 Adaptador en uso<\/strong><br \/>\n<strong>3.1 Conectar a USB<\/strong><br \/>\nEl adaptador USBCAN-OBD es compatible con la especificaci\u00f3n de protocolo de velocidad completa USB2.0, compatible con USB1.1 y USB3.0.<br \/>\nUna vez instalados el controlador y el software, conecte el adaptador a la interfaz USB y aparecer\u00e1 un nuevo dispositivo USBCAN denominado \"GC - Tech USBCAN Device\" en el administrador de dispositivos del PC. Si no hay ninguna marca \"!\" o \"?\" significa que el dispositivo funciona correctamente.<br \/>\n<strong>3.2 Conectar a CAN<\/strong><br \/>\nEl adaptador USBCAN-OBD se conecta al bus CAN seg\u00fan el cap\u00edtulo 2.3, CAN_H a CAN_H, CAN_L a CAN_L.<br \/>\nLa red de bus CAN adopta una estructura topol\u00f3gica, s\u00f3lo los dos terminales m\u00e1s alejados necesitan conectar una resistencia de terminal de 120\u03a9 entre CAN_H y CAN_L. Para la conexi\u00f3n de la rama, su longitud no debe ser m\u00e1s de 3m. Conexi\u00f3n de los nodos del bus CAN como<br \/>\ncomo se muestra en la figura 3.1<img decoding=\"async\" class=\"lazyload aligncenter\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27738%27%20height%3D%27298%27%20viewBox%3D%270%200%20738%20298%27%3E%3Crect%20width%3D%27738%27%20height%3D%27298%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"http:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1G20Q01011611.png\" alt=\"\" width=\"738\" height=\"298\" \/>Nota: el cable de bus CAN puede utilizar cable de par trenzado, cable de par trenzado blindado. Teor\u00eda de la distancia m\u00e1xima de comunicaci\u00f3n depende de la velocidad de transmisi\u00f3n del bus, Su relaci\u00f3n como se muestra en la Tabla 3.1.<br \/>\n<strong>3.3 Resistencia de los terminales del bus CAN<\/strong><br \/>\nPara mejorar la fiabilidad de la comunicaci\u00f3n y eliminar la reflexi\u00f3n de los terminales del bus CAN, los dos terminales m\u00e1s alejados necesitan conectar una resistencia de terminal entre CAN_H y CAN_L, tal como se muestra en la figura 3.2. Los valores de resistencia de los terminales vienen determinados por la impedancia caracter\u00edstica de los cables. Por ejemplo, la impedancia caracter\u00edstica es de 120\u03a9.<img decoding=\"async\" class=\"lazyload aligncenter\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27410%27%20height%3D%27315%27%20viewBox%3D%270%200%20410%20315%27%3E%3Crect%20width%3D%27410%27%20height%3D%27315%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"http:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1G20Q010402P.png\" alt=\"\" width=\"410\" height=\"315\" \/>Nota: El adaptador USBCAN-OBD tiene integrada una resistencia terminal de 120\u03a9, los usuarios pueden elegir si habilitar.<br \/>\n<strong>3.4 LED del sistema<\/strong><br \/>\nAdaptador USBCAN-OBD con un indicador bicolor PWR para indicar el estado del adaptador. En las tablas 3.2 y 3.3 se muestran m\u00e1s funciones.<img decoding=\"async\" class=\"lazyload aligncenter\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27522%27%20height%3D%27291%27%20viewBox%3D%270%200%20522%20291%27%3E%3Crect%20width%3D%27522%27%20height%3D%27291%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"http:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1G20Q011013a.png\" alt=\"\" width=\"522\" height=\"291\" \/>Cuando el adaptador USBCAN-OBD se enciende, el indicador se ilumina, lo que indica que el adaptador tiene alimentaci\u00f3n y el sistema se ha inicializado; de lo contrario, se ha producido un fallo de alimentaci\u00f3n o errores en el sistema.<br \/>\n<img decoding=\"async\" class=\"lazyload aligncenter\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27560%27%20height%3D%27145%27%20viewBox%3D%270%200%20560%20145%27%3E%3Crect%20width%3D%27560%27%20height%3D%27145%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"http:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1G20Q011252T.png\" alt=\"\" width=\"560\" height=\"145\" \/>Cuando el transceptor de datos CAN-Bus, el indicador parpadear\u00e1.<img decoding=\"async\" class=\"lazyload aligncenter\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27569%27%20height%3D%27199%27%20viewBox%3D%270%200%20569%20199%27%3E%3Crect%20width%3D%27569%27%20height%3D%27199%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"http:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1G20Q01150926.png\" alt=\"\" width=\"569\" height=\"199\" \/><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>3 Uso del adaptador 3.1 Conexi\u00f3n a USB El adaptador USBCAN-OBD es compatible con la especificaci\u00f3n de protocolo de velocidad completa USB2.0, compatible ...<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2799,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-2023","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-solution"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2023","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2023"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2023\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2799"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2023"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2023"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2023"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}