{"id":1176,"date":"2021-12-12T13:50:38","date_gmt":"2021-12-12T13:50:38","guid":{"rendered":"http:\/\/gcanbus.com\/?p=1176"},"modified":"2021-12-17T01:59:34","modified_gmt":"2021-12-17T01:59:34","slug":"how-to-choose-the-type-of-can-to-modbus-device","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/how-to-choose-the-type-of-can-to-modbus-device\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo elegir el tipo de dispositivo CAN a Modbus"},"content":{"rendered":"<div><img decoding=\"async\" class=\"lazyload size-full wp-image-1178 aligncenter\" src=\"http:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q206103K2Z6.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q206103K2Z6.jpg\" alt=\"\" width=\"680\" height=\"633\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27680%27%20height%3D%27633%27%20viewBox%3D%270%200%20680%20633%27%3E%3Crect%20width%3D%27680%27%20height%3D%27633%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q206103K2Z6-200x186.jpg 200w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q206103K2Z6-300x279.jpg 300w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q206103K2Z6-400x372.jpg 400w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q206103K2Z6-600x559.jpg 600w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q206103K2Z6.jpg 680w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 680px) 100vw, 680px\" \/><\/div>\n<div>Se\u00f1or de la interfaz CAN<\/div>\n<div>En el entorno del campo industrial, a menudo necesitamos diferentes tipos de equipos, como el ordenador superior de la interfaz Modbus, el sensor de la interfaz CAN, etc. Cuando necesitamos comunicarnos entre diferentes tipos de dispositivos, a menudo necesitamos el m\u00f3dulo de conversi\u00f3n de bus. Por ejemplo, la comunicaci\u00f3n CAN a Modbus mencionada anteriormente, aunque nuestra empresa tiene m\u00f3dulos CAN a Modbus maduros, el protocolo Modbus necesita determinar la relaci\u00f3n maestro \/ esclavo, pero el bus CAN no es necesario. Por lo tanto, debemos elegir el tipo de dispositivo de acuerdo a las necesidades reales del sitio para determinar si la estaci\u00f3n de comprador o de la estaci\u00f3n antes de la compra. \u00bfC\u00f3mo debemos elegir correctamente los dispositivos de conversi\u00f3n de CAN a Modbus? Analic\u00e9moslo con un caso cl\u00e1sico.<\/div>\n<div><img decoding=\"async\" class=\"lazyload size-full wp-image-1179 aligncenter\" src=\"http:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q206103941251.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q206103941251.jpg\" alt=\"\" width=\"680\" height=\"680\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27680%27%20height%3D%27680%27%20viewBox%3D%270%200%20680%20680%27%3E%3Crect%20width%3D%27680%27%20height%3D%27680%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q206103941251-66x66.jpg 66w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q206103941251-150x150.jpg 150w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q206103941251-200x200.jpg 200w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q206103941251-300x300.jpg 300w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q206103941251-400x400.jpg 400w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q206103941251-600x600.jpg 600w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q206103941251.jpg 680w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 680px) 100vw, 680px\" \/><\/div>\n<div>Dispositivo de conversi\u00f3n de CAN a Modbus GCAN-204<\/div>\n<div>El ingeniero Wang, de Qinghai, ten\u00eda un requisito como \u00e9ste: \"Mi ordenador superior es el dispositivo del protocolo est\u00e1ndar CAN2.0 sin ning\u00fan otro protocolo. Los ordenadores inferiores son algunos sensores de protocolos Modbus RTU. Ahora quiero utilizar el ordenador superior para recoger la informaci\u00f3n del sensor. Creo que usted tiene un dispositivo de conversi\u00f3n de CAN a Modbus RTU, \u00bfpuedo usarlo directamente? \"<br \/>\nGCAN: \"Hola, necesita un dispositivo de estaci\u00f3n maestra CAN a Modbus, nuestro GCAN-204\/205 dom\u00e9stico es el dispositivo de estaci\u00f3n esclava CAN a Modbus, por lo que sus requisitos no se podr\u00edan alcanzar\".<br \/>\n\u00bfPor qu\u00e9 nos aseguramos de que las necesidades del cliente son CAN a los dispositivos de la estaci\u00f3n maestra Modbus? Podemos ir a trav\u00e9s de los siguientes pasos.<br \/>\nEn primer lugar, sabemos que el sensor del cliente es un dispositivo esclavo Modbus, y necesitamos utilizar una estaci\u00f3n maestra Modbus como ordenador superior para enviar el c\u00f3digo de funci\u00f3n correspondiente para leer sus datos.<br \/>\nEn segundo lugar, sabemos que el ordenador superior del cliente es un dispositivo CAN, y el otro extremo del m\u00f3dulo de conversi\u00f3n que necesita es el bus CAN.<br \/>\nPor lo tanto, como se muestra arriba, lo que este cliente necesita es un dispositivo maestro CAN a Modbus RTU. \u00bfEn qu\u00e9 situaci\u00f3n podemos utilizar nuestro dispositivo CAN a Modbus esclavo? He aqu\u00ed una forma sencilla de juzgarlo.<br \/>\nPara este sistema simple en el \u00faltimo caso, se puede recordar que cuando el equipo superior tiene un protocolo Modbus, como algunos PLC, ordenadores de control industrial,etc, la lectura de datos desde el equipo inferior del protocolo CAN, puede utilizar CAN a Modbus estaci\u00f3n esclava. De lo contrario, no se puede utilizar.<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload size-full wp-image-1180 aligncenter\" src=\"http:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q206104202961.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q206104202961.jpg\" alt=\"\" width=\"680\" height=\"908\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27680%27%20height%3D%27908%27%20viewBox%3D%270%200%20680%20908%27%3E%3Crect%20width%3D%27680%27%20height%3D%27908%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q206104202961-200x267.jpg 200w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q206104202961-225x300.jpg 225w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q206104202961-400x534.jpg 400w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q206104202961-600x801.jpg 600w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q206104202961.jpg 680w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 680px) 100vw, 680px\" \/><\/p>\n<p>El organigrama<\/p>\n<div>Si se trata de un sistema complejo, puede dibujar un diagrama de flujo, como el anterior, y analizarlo paso a paso desde ambos extremos para averiguar exactamente qu\u00e9 m\u00f3dulo de pasarela CAN a Modbus necesita.<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Senor de la interfaz CAN En el entorno del campo industrial, a menudo necesitamos ...<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1177,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-1176","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1176","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1176"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1176\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1177"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1176"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1176"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1176"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}