{"id":1137,"date":"2021-12-12T13:20:25","date_gmt":"2021-12-12T13:20:25","guid":{"rendered":"http:\/\/gcanbus.com\/?p=1137"},"modified":"2021-12-17T02:00:28","modified_gmt":"2021-12-17T02:00:28","slug":"powerful-can-bus-serial-card","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/powerful-can-bus-serial-card\/","title":{"rendered":"Potente tarjeta serie CAN BUS"},"content":{"rendered":"<div><img decoding=\"async\" class=\"lazyload size-full wp-image-1139 aligncenter\" src=\"http:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q20416403B26.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q20416403B26.jpg\" alt=\"\" width=\"680\" height=\"252\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27680%27%20height%3D%27252%27%20viewBox%3D%270%200%20680%20252%27%3E%3Crect%20width%3D%27680%27%20height%3D%27252%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q20416403B26-200x74.jpg 200w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q20416403B26-300x111.jpg 300w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q20416403B26-400x148.jpg 400w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q20416403B26-600x222.jpg 600w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q20416403B26.jpg 680w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 680px) 100vw, 680px\" \/><br \/>\nL\u00ednea de producci\u00f3n industrial basada en el sistema de bus de comunicaci\u00f3n RS232\/485<br \/>\nHay muchas herramientas para cambiar entre buses, la tarjeta serie CANBUS es s\u00f3lo una de ellas, pero tambi\u00e9n es la m\u00e1s com\u00fan. Despu\u00e9s de todo, la mayor\u00eda de los sistemas de bus utilizados anteriormente en las f\u00e1bricas son b\u00e1sicamente RS232 o RS485, y no negamos que hay otros tipos de sistemas de control, pero son los dos dominantes.<\/div>\n<div><img decoding=\"async\" class=\"lazyload size-full wp-image-1140 aligncenter\" src=\"http:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q204164302914.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q204164302914.jpg\" alt=\"\" width=\"680\" height=\"416\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27680%27%20height%3D%27416%27%20viewBox%3D%270%200%20680%20416%27%3E%3Crect%20width%3D%27680%27%20height%3D%27416%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q204164302914-200x122.jpg 200w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q204164302914-300x184.jpg 300w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q204164302914-400x245.jpg 400w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q204164302914-600x367.jpg 600w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q204164302914.jpg 680w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 680px) 100vw, 680px\" \/><\/div>\n<p>Estructura de producci\u00f3n industrial Diagrama basado en la comunicaci\u00f3n CAN bus<\/p>\n<div>Como se mencion\u00f3 anteriormente, bajo la premisa de la producci\u00f3n industrial actual, el bus original RS232\/485 debe ser reemplazado por un bus CAN m\u00e1s avanzado, pero la realidad es que el reemplazo de una sola vez es demasiado caro y retrasa la producci\u00f3n diaria. As\u00ed que tenemos que conectar las herramientas de la tarjeta serie CANBUS al sistema de bus original, entonces tambi\u00e9n pueden tener las caracter\u00edsticas del sistema de bus CAN, tales como mayor distancia de transmisi\u00f3n de datos, mayor velocidad de transmisi\u00f3n, y m\u00e1s dispositivos de nodos conectados. Al mismo tiempo, puede reducir la probabilidad de error del sistema.<\/div>\n<div><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-1141\" src=\"http:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q204164A5352.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q204164A5352.jpg\" alt=\"\" width=\"680\" height=\"1209\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27680%27%20height%3D%271209%27%20viewBox%3D%270%200%20680%201209%27%3E%3Crect%20width%3D%27680%27%20height%3D%271209%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q204164A5352-169x300.jpg 169w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q204164A5352-200x356.jpg 200w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q204164A5352-400x711.jpg 400w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q204164A5352-576x1024.jpg 576w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q204164A5352-600x1067.jpg 600w, https:\/\/gcanbus.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-1Q204164A5352.jpg 680w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 680px) 100vw, 680px\" \/><\/div>\n<div>\n<div>Tarjeta serie GCAN-207 CAN BUS<\/div>\n<p>GCAN-207 CAN bus serial card es un m\u00f3dulo general de conversi\u00f3n serie-CAN desarrollado recientemente por GuangCheng Technology. En comparaci\u00f3n con el m\u00f3dulo de conversi\u00f3n tradicional, no s\u00f3lo las actualizaciones CANCOM en la mano de obra de hardware, sino que tambi\u00e9n utiliza la tecnolog\u00eda de conversi\u00f3n en l\u00ednea, que puede utilizar el software para configurar su modo de comunicaci\u00f3n en serie (232 o 485), sin desmontar el dispositivo o saltar alambre. A\u00f1adir el modo de \"conversi\u00f3n de formato\" en la funci\u00f3n, utilizando el m\u00f3dulo de conversi\u00f3n CANCOM, PC, PLC u otros dispositivos de red en serie se pueden conectar f\u00e1cilmente a la red CAN-BUS, formando un laboratorio de bus de campo, control industrial, comunidad inteligente, la red electr\u00f3nica del autom\u00f3vil y otra red CAN-BUS de procesamiento de datos, adquisici\u00f3n de datos, nodo de control para el an\u00e1lisis de datos. CAN BUS tarjeta serie es una poderosa herramienta para el desarrollo de productos y an\u00e1lisis de datos, y un asistente fiable para aplicaciones de ingenier\u00eda, depuraci\u00f3n de proyectos.<br \/>\nGCAN-207 CAN BUS tarjeta serie herramienta tiene las siguientes caracter\u00edsticas:<br \/>\n(1) Puede realizar la comunicaci\u00f3n de datos bidireccional entre CAN-bus y RS-232\/RS-485, que puede transferir CAN-bus a RS232\/485, y RS232\/485 a CAN-bus....<br \/>\n(2) Soporta los protocolos CAN2.0A y CAN2.0B, cumple la especificaci\u00f3n ISO\/DIS11898, recibe y env\u00eda datos de trama est\u00e1ndar o datos de trama extendida.<br \/>\n(3) Proporciona tres modos de conversi\u00f3n de datos: conversi\u00f3n transparente, conversi\u00f3n de identidad de banda transparente, conversi\u00f3n de protocolo Modbus, y los usuarios pueden elegir seg\u00fan sus propias necesidades.<br \/>\n(4) Se puede elegir la instalaci\u00f3n de carril DIN est\u00e1ndar o la instalaci\u00f3n fija simple, es muy c\u00f3modo de usar.<br \/>\n(5) Proporciona al usuario tres tipos de direcciones de conversi\u00f3n de datos: conversi\u00f3n bidireccional, s\u00f3lo CAN serie, s\u00f3lo CAN serie, el usuario puede configurarlo por s\u00ed mismo.<\/p><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u00ednea de producci\u00f3n industrial basada en el sistema de bus de comunicaci\u00f3n RS232\/485 Existen muchas herramientas para cambiar entre buses, la tarjeta serie CANBUS ...<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1138,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-1137","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1137","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1137"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1137\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1138"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1137"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1137"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gcanbus.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1137"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}